Devenir carrossier sans diplôme : comment faire ?

Devenir carrossier sans diplôme : une idée utopique ou réaliste ? La réponse est nuancée. Bien que la loi impose une qualification professionnelle, vous pouvez contourner cette obligation légale (sous conditions). Apprendre sur le terrain et sans diplôme est possible, pour peu que vous certifiez à terme vos compétences. Spécialisations, certifications, statuts juridiques : Indy vous aide à y voir clair !

Comment fonctionne le métier de carrossier ?

En quoi consiste réellement le travail d’un carrossier ?

Un carrossier entretient et répare les éléments extérieurs d’un véhicule (tôle, plastique, peinture), à l’inverse d’un mécanicien qui s’occupe des éléments internes (moteur, embrayage, etc.).

À la suite d’un choc, votre voiture est cabossée ? Le carrossier va la débosseler. Deux plaques de tôle sont disjointes ? Le carrossier va les ressouder.

Un carrossier peut être un technicien polyvalent. Il peut aussi se spécialiser dans :

• La réparation ;
• La peinture ;
• Un type de véhicule : voiture, poids lourd, moto, etc.

Le carrossier exerce en atelier. Son environnement de travail est éprouvant :

• Nuisances sonores ;
• Poussières et particules fines ;
• Port de charges ;
• Postures de travail inconfortables, qui augmentent les risques de TMS (Troubles musculo-squelettiques).

Les qualités indispensables pour réussir sans formation initiale

Devenir carrossier sans diplôme, c’est avoir ou acquérir plusieurs qualités pour vous démarquer :

• Habileté manuelle : débosselage, soudure, peinture au pistolet nécessitent une main sûre et entraînée ;
• Minutie : chaque défaut visible sur la carrosserie se voit ;
• Résistance physique : charges lourdes et postures contraignantes sont votre lot quotidien ;
• Organisation : chaque intervention a ses contraintes et ses délais ;
• Sens du service : le carrossier peut être amené à accueillir et conseiller sa clientèle ;
• Respect des règles de sécurité : masque, gants, combinaison, les équipements de protection ne sont pas optionnels.

Les différences majeures entre un carrossier salarié et un indépendant

Le choix entre le salariat et l’auto-entrepreneuriat ne se résume pas à une question de revenus, chaque statut a ses avantages et ses inconvénients.

La rémunération :

• Le carrossier salarié bénéficie des minima de rémunération par échelon fixés par la convention collective des services de l’automobile ;
• Les revenus d’un carrossier indépendant peuvent être plus élevés, à condition que son activité soit prospère.

La protection sociale :

• Le salarié bénéficie d’une protection sociale complète et, en cas de licenciement, perçoit des ARE (Allocation d’aide au retour à l’emploi) ;
• L’indépendant, qu’il soit au régime TNS (Travailleur non-salarié) ou assimilé salarié, ne bénéficie d’aucun droit au chômage. Pour cela, il doit souscrire à ses frais une assurance complémentaire.

Les assurances obligatoires :

• Le salarié est couvert par la RC pro (Responsabilité civile professionnelle) souscrite par son employeur ;
• L’indépendant doit souscrire sa propre RC pro et assurer également ses biens (véhicule de fonction, local) et ses salariés (s’il en embauche).

Comment apprendre le métier de carrossier ?

Apprendre sans diplôme, ni titre

Les références légales

La carrosserie est une activité réglementée (article L121-1 du Code de l’artisanat).

Pour l’exercer en autonomie, il est nécessaire d’être titulaire d’un titre ou d’un diplôme de niveau 3 (un CAP ou un BEP, par exemple) ou supérieur, enregistré à sa date de délivrance au RNCP (Répertoire national des certifications professionnelles), conformément à l’article R121-1 du Code de l’artisanat.

Il vous est possible d’exercer l’activité de carrossier sans titre ni diplôme, à la condition d’être sous le contrôle « permanent et effectif » d’un professionnel qualifié (article L121-1 du Code de l’artisanat). Toute autonomie est donc exclue.

Comment exercer sans diplôme, ni titre ?

L’activité de carrossier sous le contrôle d’un professionnel peut légalement s’exercer en tant que salarié. Cependant, peu d’entreprises y trouvent leur intérêt. Deux employés (le professionnel qualifié et vous) pour un seul poste, c’est un employé de trop d’un point de vue purement financier.

Il est également possible d’acquérir de l’expérience grâce au bénévolat, à des stages et à l’autoformation. Pour vous faire la main, n’hésitez pas à entretenir et à réparer la carrosserie de votre véhicule et des véhicules de vos proches.

Les certifications et les formations courtes

Le CAP et le TP

Il existe deux grandes familles de compétences en carrosserie :

• La réparation ;
• La peinture.

Il est possible d’acquérir ces compétences via deux formations courtes de niveau 3, le minimum requis pour exercer le métier de carrossier :

• Un TP (Titre professionnel) : la formation ne requiert aucun niveau d’études minimum et dure entre quelques mois et un an ;
• Un CAP (Certificat d’aptitude professionnelle) : accessible à partir du niveau 3e, la formation dure deux ans (elle peut être réduite à six mois dans certains cas).

Ces deux formations sont accessibles :

• En formation continue ;
• En alternance : en contrat d’apprentissage (si vous êtes âgé de moins de 30 ans) ou de professionnalisation ;
• Via une VAE (Validation des acquis de l’expérience).

La double qualification : un impératif ?

Ni le CAP, ni le TP ne permettent d’obtenir ces deux compétences en un seul parcours :

• Le CAP « Carrossier automobile » et le TP « Carrossier réparateur » forment à la réparation ;
• Le CAP « Peintre automobile » et le TP « Peintre en carrosserie » forment à la peinture.

Une double qualification est recommandée si vous souhaitez travailler en tant qu’employé dans des TPE-PME. Ces structures n’ont généralement pas le budget pour embaucher un carrossier-réparateur et un carrossier-peintre. Elles privilégient en conséquence les profils polyvalents.

Si vous souhaitez exercer en indépendant : gardez à l’esprit qu’il est possible d’exercer légalement certaines tâches dévolues au métier de « carrossier peintre », si vous êtes certifié « carrossier réparateur » (et inversement). En effet, l’article R121-5 du Code de l’artisanat autorise les professionnels certifiés « à exercer les tâches qui relèvent des métiers connexes faisant partie d’une même activité au sens de l’article L121-1 » du même code, « dès lors qu’elles font appel à des compétences similaires à celles mises en œuvre dans leur métier ».

Réduire son temps de formation au strict minimum

Trois astuces peuvent vous aider à réduire votre temps de formation.

1. Les dispenses de modules. Bonne nouvelle : CAP et TP fonctionnent par blocs de compétences. Si vous avez déjà acquis plusieurs de ces blocs lors d’une précédente formation, vous êtes dispensé de les repasser lors de la suivante. Ce qui raccourcit, de fait, la durée de formation. Vos expériences et diplômes antérieurs hors secteur de la carrosserie peuvent également ouvrir droit à des dispenses de modules. À voir avec votre organisme formateur.
2. Le CAP est accessible en candidat libre. Vous pouvez vous présenter directement aux épreuves de certification sans suivre de formation, mais vous préparez votre examen en totale autonomie.
3. Obtenir l’attestation de qualification professionnelle de la CMA (Chambre de Métiers et de l’Artisanat) en réparation et/ou en peinture. Ce dispositif est accessible après trois ans d’expérience effective dans le métier (article R121-3 du Code de l’artisanat). Vous devez fournir les justificatifs nécessaires et la délivrance de l’attestation reste soumise à la validation de votre dossier par la CMA.

Créer son entreprise de carrosserie sans diplôme

Le choix du statut juridique adapté à votre situation

Micro-entreprise ou EI classique ?

Devenir entrepreneur n’est pas une mince affaire. Si vous pouvez vous épargner certaines formalités administratives, pourquoi s’en priver ?

C’est exactement ce que proposent la micro-entreprise et l’EI (entreprise individuelle) classique. Ces deux formes juridiques vous permettent d’exercer en nom propre et vous soustraient à la lourdeur administrative inhérente à la création d’une société.

La micro-entreprise est adaptée si vous souhaitez tester votre activité avant de vous y consacrer à plein temps.

Privilégiez l’EI classique si vos investissements sont élevés (achat de matériels, location d’un local, autres), pour déduire vos charges et immobilisations.

EURL ou SASU ?

L’EURL (Entreprise unipersonnelle à responsabilité limitée) et la SASU (Société par actions simplifiée unipersonnelle) sont deux formes de sociétés à associé unique.

L’EURL est à privilégier si vous souhaitez vous rémunérer via votre mandat de gérant associé unique.

La SASU doit être préférée si vous souhaitez vous rémunérer en dividendes.

SARL ou SAS ?

Si vous souhaitez vous associer pour ouvrir votre atelier de carrosserie, deux formes juridiques sont envisageables : la SARL et la SAS.

Les démarches légales pour s’installer à son compte

Depuis 2023, toutes les formalités de création d’entreprise se réalisent sur le guichet unique géré par l’INPI (Institut national de la propriété industrielle). Voici un résumé, sous forme de tableau, des formalités qui vous incombent selon la forme juridique choisie.

Qu’est-ce que le JQPA ? Le JQPA (Justificatif de qualification professionnelle artisanale) permet à l’administration de vérifier qu’une activité réglementée est bel et bien exercée par un professionnel qualifié ou une personne sous son contrôle permanent et effectif. Vous devez joindre à ce formulaire votre diplôme ou titre (CAP, TP, autres) ou, à défaut, le titre ou le diplôme du professionnel qualifié qui assurera le contrôle effectif et permanent de l’activité.

Les aides et financements destinés aux entrepreneurs sans diplôme

Aucune aide n’est conditionnée à la détention ou l’absence de diplôme.

Les dispositifs de soutien à la création d’entreprise en France sont liés à la situation du créateur : demandeur d’emploi, bénéficiaire de minima sociaux, jeune, habitant en QPV (Quartier prioritaire de la politique de la ville).

Comment réussir et développer son activité de carrossier indépendant ?

Construire une clientèle fidèle grâce à la qualité et au bouche-à-oreille

Avant de penser à attirer de nouveaux clients, encore faut-il réussir à fidéliser ceux que vous avez déjà. Pour cela, une qualité de prestation irréprochable est essentielle :

• Construisez un réseau d’apporteurs d’affaires (garages, assurances, loueurs de véhicules) ;
• Soignez chaque intervention : une réparation irréprochable sur le plan technique et esthétique génère naturellement des recommandations ;
• Réalisez un suivi post-intervention en contactant le client après la restitution du véhicule ;
• Proposez des rappels d’entretien ou des offres saisonnières par SMS pour transformer un client ponctuel en client régulier.

Mettre en place une stratégie de communication digitale locale

La majorité des automobilistes cherchent un carrossier depuis leur smartphone. Votre présence en ligne doit donc être pensée pour capter ces recherches locales :

• Créez votre fiche Google Business Profile en renseignant la catégorie « Atelier de carrosserie », vos horaires, votre adresse et votre numéro de téléphone ;
• Publiez des photos avant/après de vos réalisations sur cette fiche, sur votre site web et sur les réseaux sociaux : vos résultats sont votre meilleur argument de vente ;
• Encouragez chaque client satisfait à laisser un avis Google après son passage en atelier, pour accroître votre crédibilité ;
• Inscrivez-vous dans les annuaires généraux et professionnels en veillant à la cohérence des informations renseignées.